Kart Racing ji bo mirovên ji her temenî ve bûye çalakiyek populer. Tîrêja bilez a li dora track di wesayîtek vekirî ya piçûk de ezmûnek berbiçav e. Lêbelê, dibe ku pir kes fêm nakin ku li pişt sêwiran û performansa aGo-Kart. Ji şûgezê heya motorê, her aliyek ji Kart hatîye çêkirin da ku bilez, dest û ewlehî zêde bike.
Yek ji pêkhateyên sereke yên sêwirana Kart-ê şansê ye. Chassis çarçova Kartê ye û di performansa wesayîtê de rolek girîng dilîze. Pêdivî ye ku şûrek bi hêz be ku li hember hêzên ku dema ku diherike û di leza bilind de têne derxistin, hê jî têra xwe ji bo peydakirina siwarbûnê. Endezyar materyalên pêşkeftî û sêwirana komputerê (CAD) bikar anîn da ku şêwaz û strukturên şoxan xweştir bikin, piştrastkirina wê her du sivik û durust e.
Aliyek din a girîng a sêwirana Kart motorê ye. Motora dilê kart e, ku hêza ku hewce dike ku ji bo şopandina wesayîtê li dora track peyda bike. Go-kartên bilind-performansê bi gelemperî motorên du-stok an çar-stroke ku têne tunekirin ku hilberîna hêza herî zêde peyda bikin. Endezyaran bi baldarî pergalên vexwarinê yên hewayî û hewayê bi baldarî calibrat dikin da ku bigihîjin rêjeya şewitandina îdeal-to-hewayê da ku kargêriya motorê û performansa zêde bike.
Aerodynamics of a Kart di heman demê de di performansa xwe de rolek girîng dileyzin. Dema ku kart dibe ku kartek bi heman leza 1 otomobîlek 1 otomobîlek bigihîje, sêwirana aerodynamic hîn jî bandorek girîng li ser dest û leza xwe heye. Endezyar ceribandinên Tunnelê Wind û Dînamîkên Ronahiya Computasyonê (CFD) bikar anîn da ku şêwaza laşê Kart-ê xweş bikin, kêmkirina drag û zêdebûna hilweşandinê. Ev dihêle ku Kart bi hewayê bi rengek bikêrhatî were qut kirin, di encama leza bilindtir û kapasîteyên çêtir ên çêtir.
Tires rêgezek girîng a sêwirana Go-Kart in. Tires tenê xalên têkiliyê di navbera kart û rê de ne, û performansa wan rasterast bandorê li ser destwerdana wesayîtê dike. Endezyar bi baldarî kompleksên tîrêjê û pîvanên tread hilbijêrin da ku balansa çêtirîn ya grip û durustî pêk bînin. Wekî din, alignment tire û camber têne sererast kirin ku performansa qonaxê zêde bikin û cilên tîrêjê kêm bikin.
Sêwirana sekinandinê di heman demê de ji bo performansa Kartê we jî krîtîk e. Pergala sekinandinê divê dema ku aramî û kontrola domdar berdewam dike, dibe ku zaliman û nexşeyên şopîner bişewitîne. Endezyaran ji bo gihîştina balansa îdeal a di navbera aramî û performansa siwarbûnê de, pergalên berbiçav ên sekinandinê bikar anîn. Ev dihêle ku Kart dema ku qefilandin, dema ku şofêrê dikare wesayîtê bikişîne bêyî ku kontrola xwe bişewitîne biparêze.
Hemî di her tiştî de, zanista li piştGo-KartSêwiran û performans zeviyek dilşikestî û tevlihev e. Endezyaran materyalên pêşkeftî, sêwirana arîkar û rêgezên aerodînamîkî bikar tînin da ku her aliyek kart-ê, ji şûcî li tirênê xweştir bikin. Bi baldarî balanskirina hêz, giran û aerodynamics, endezyaran dikarin kartek çêbikin ku dema ku ajokarê ewledar digire performansa balkêş peyda dike. Ji ber vê yekê gava ku hûn diçin nav kartek biçe û hesta bilez û agility hîs bikin, ji bîr mekin ku ew encama sêwirana sêwiran û zanistî ye.
Demjimêra paşîn: Avrêl-18-2024